ຂີດຈຳກັດຂອງການສວມໃສ່ເບຣກແມ່ນຫຍັງ?

ເສັ້ນເບກຂີດຈໍາກັດການສວມໃສ່ແມ່ນ 1.2 ມມ, ແຕ່ໃນທາງປະຕິບັດ, ຜູ້ຜະລິດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນຜ້າເບກເພື່ອໃຫ້ມີຂອບເຂດຈໍາກັດການບໍາລຸງຮັກສາສູງກວ່າມູນຄ່ານີ້. ມີສອງຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍສໍາລັບເບກຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການໃນຄູ່ມືລົດ, ຫນຶ່ງແມ່ນມາດຕະຖານຄວາມຫນາຂອງສາຍເບກ, ຫນຶ່ງແມ່ນຂອບເຂດຈໍາກັດການບໍາລຸງຮັກສາ, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບສອງຕົວກໍານົດການເຫຼົ່ານີ້. ຕົວຢ່າງ, Honda Civic ຕ້ອງການ aເບກຄວາມຫນາຂອງ 9.5-10.5mm ແລະຈໍາກັດການບໍລິການຂອງ 1.6mm. ປົກກະຕິແລ້ວໄລຍະການປ່ຽນແຜ່ນເບກລໍ້ດ້ານໜ້າແມ່ນ 30,000-50,000 ກິໂລແມັດ, ເບກລໍ້ດ້ານຫຼັງສາມາດແລ່ນໄດ້ເຖິງ 12,000-150,000 ກິໂລແມັດ. ຖ້າເບຣກອ່ອນລົງແລະປະສິດທິພາບເບກຫຼຸດລົງໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້, ການສວມໃສ່ຂອງສາຍເບກສາມາດກວດພົບແລະປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາ.